| Cecha | Parametry |
| Baza | DCPD |
| Lepkość [23oC] | 260-300 mPas |
| Przyspieszona | Tak |
| HDT [oC] | 85 |
| Przeznaczenie | duże detale wykonywane w branży Marine i Automotive (długi czas żelowania), wszędzie tam gdzie wymagany jest niski skórcz |
| Inne | Certyfikat DNV klasa 2, nr. K-1719 |
| Cecha | Parametry |
| Baza | DCPD |
| Lepkość [23oC] | 150-190 mPas |
| Przyspieszona | Nie |
| HDT [oC] | 85 |
| Przeznaczenie | detale wykonywane w branży Marine i Automotive, wszędzie tam gdzie wmagany jest niski skurcz |
| Inne | Certyfikat DNV klasa 2, nr. K-1719 |
| Cecha | Parametry |
| Baza | winyloestrowa |
| Lepkość [23oC] | 130-170 mPas |
| Przyspieszona | Tak |
| HDT [oC] | 107 |
| Przeznaczenie | elementy szczególnie o średniej i dużej grubości dla branży Marine, wymagające dużej odporności na hydrolizę oraz wysokiej stabilności temperaturowej |
| Inne | Certyfikat RINA dla branży Marine |
| Cecha | Parametry |
| Baza | bisfenol A winyloestrowa |
| Przyspieszona | Tak |
| Blokada styrenu | Tak |
| HDT [oC] | 115 |
| Przeznaczenie | Budowa warstw barierowych przeciwko osmozie, laminaty o średniej i dużej grubości i dużej odporności chemicznej |
| Inne | Certyfikat RINA oraz LLoyd's dla branzy Marine |